Kühlmittel

Das Kühlmittel ist eine Mischung aus Wasser und Korrosions-/Frostschutzmittel. Im Kühlsystem sorgt das Korrosions-/Frostschutzmittel für

• Korrosionsschutz

• Gefrierschutz

• Erhöhung des Siedepunktes

Werkseitig wird ein Kühlmittel eingefüllt, das den Gefrierschutz bis ca.

•30° C und den Korrosionsschutz sicherstellt.

Die rote Markierung der Kühlmitteltemperatur-Anzeige ist auf diese Kühlmittelfüllung abgestimmt.

Das Kühlmittel muß aus Gründen des Korrosionsschutzes und zur Erhöhung des Siedepunktes - auch in Ländern mit hohen Temperaturen -ganzjährig im Kühlsystem bleiben. Es ist alle 3 Jahre zu erneuern.

Aus Korrosionsschutzgründen darf der Anteil des Korrosions-/Frostschutzmittels nicht unter 40 % (das entspricht einem Gefrierschutz bis -25° C) absinken. Wird ein Anteil von 55 % (Gefrierschutz bis ca.-45° C) überschritten, verschlechtert sich die Wärmeabfuhr. Deshalb keinen größeren Korrosions-/Frostschutzmittelanteil verwenden.

Bei Kühlmittelverlust ist Wasser und ein freigegebenes Korrosions-/Frostschutzmittel nachzufüllen (Ursache des Verlustes feststellen lassen).

Das Wasser im Kühlmittel muß bestimmten Anforderungen genügen, die häufig von Trinkwasser erfüllt werden. Ist die Wasserqualität nicht ausreichend, muß das Wasser aufbereitet werden. Hierüber erteilt jede MERCEDES-BENZ Service-Station Auskunft.

Korrosions-/Frostschutzmittel

Vor Beginn der kalten Jahreszeit (in Ländern mit hohen Temperaturen einmal jährlich) die Korrosions-/Frostschutzmittel-Konzentration im Kühlmittel überprüfen lassen. Eine regelmäßige Prüfung erfolgt bei jedem MERCEDES-BENZ Wartungsdienst.

Um Schäden im Kühlsystem zu vermeiden, nur ein freigegebenes Korrosions-/Frostschutzmittel verwenden. Hierüber erteilt jede MERCEDES-BENZ Service-Station Auskunft.

TYP Gefrierschutz bis

-37°C -45°C
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190D
190D 2.5 4,00 l 4,50 l

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190 E 1.8,2.0,2.3
D 2.5 TURBO 4,25 l 4,75 l

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190 E 2.6 4,50 l 5,00 l